Váš prehliadač nie je podporovaný

Používate prehliadač, ktorý už nepodporujeme. Ak chcete pokračovať v návšteve našich webových lokalít, použite jeden z nasledujúcich podporovaných prehliadačov

Naše celosvetové zastúpenie

Zvoľte divíziu, svoju krajinu a jazyk.

Close

Not quite sure about what you are looking for?

Use the links below to jump directly to the most searched topics

Dedičstvo spoločnosti Chicago Pneumatic

 

Od návrhu prvého rázového uťahováka na svete až po náš prínos vo vesmírnej misii Apollo 8 a napájanie výstavby siete metra v Rijáde sme sa vyvíjali a transformovali každým desaťročím a s ohľadom na budúcnosť. Toto je naša cesta:

Prvé roky 20. storočia

  • John W. Duntley sa v roku 1901 stretáva s oceliarskym magnátom Charlesom M. Schwabom a dochádza k začleneniu spoločnosti Chicago Pneumatic.
  • Patentujeme prvé pneumatické kladivo s jedným ventilom a vyvíjame nový rad produktov vrátane pneumatického náradia a vŕtačiek hornín.
  • Expandujeme do zámoria, otvárame nové pobočky vo Veľkej Británii, Kanade a Nemecku.

10. roky 20. storočia

  • Na pohon našich kompresorov vyrábame horizontálny, dvojtaktný, polodieselový motor.
  • Zdokonalili sme ventil Simplate, ktorý nahrádza mechanické ventily na kompresoroch – technologický prelom, ktorý prevzali všetci výrobcovia kompresorov.
  • Začína sa výroba jednotky CPT s benzínovým pohonom a nákladných vozidiel „Little Giant“.
  • Vyvíjame nový rad produktov, aby sme uspokojili rastúci dopyt po pneumatickom náradí a vŕtačkách hornín.
  • Začíname výrobu 2-taktného polodieselového motora na pohon kompresorov spoločnosti Chicago Pneumatic.

20. roky 20. storočia

  • Vyrábame dieselový motor, ktorý sa bude používať v pretekárskych vozidlách po celej Európe.
  • Začíname s výrobou rotačného zariadenia na vŕtanie ropných vrtov, čo je technológia, ktorá sa bude používať na vyhľadávanie ropy aj v nasledujúcom storočí.

30. roky 20. storočia

  • Navrhujeme a vyrábame prvý rázový uťahovák na svete v pneumatickej aj elektrickej verzii.
  • Naše nástroje a zariadenia sa používajú pri výkopových prácach a výstavbe Empire State Building.
  • Naše stavebné a banské vybavenie sa používa pri výrobe pamiatok, ako sú:
    • Lincolnov tunel v New Yorku
    • Most Triborough Bridge v New Yorku
    • Systém metra v Chicagu
    • Priehrada Boulder Dam v štáte Arizona
    • Priehrada Grand Coulee v štáte Washington
    • Osem priehrad zahŕňajúcich projekt protipovodňovej ochrany a výroby energie Tennessee Valley Authority a
    • Visutý most Golden Gate v San Franciscu.

40. roky 20. storočia

  • Fotografia Rosie the Riveter (Robotníčka Rosie) s nitovacím kladivom značky Chicago Pneumatic sa po prvýkrát objavuje v časopise Saturday Evening Post; postupom času sa stáva kultúrnym znakom.
  • Vyvíjame horúci jamkovací stroj, ktorý sa v tom čase používa takmer pri každej výrobe lietadiel. 

50. roky 20. storočia

  • Naše vrtné bity prekonávajú hĺbkové rekordy približujúce sa k 20 000 stopám.
  • Predstavujeme prenosnú preťahovačku na nitovanie lietadiel.
  • Predstavujeme rázové kľúče s riadením uťahovacieho momentu pri montáži ocelei pre budovu Tishman v New Yorku.
  • Naše rázové kľúče CP610 sa používajú na montáž mosta Carquinez v oblasti San Francisco Bay Area.
  • Naše rázové kľúče s riadením uťahovacieho momentu sú používané výhradne pri montáži konštrukcie paluby mosta Glen Canyon, ktorý spája Utah a Arizonu.
  • Dráhové vŕtačky CP G-900 vybavené razičmi CP-450 DR, ponornými vrtákmi CP-69 a ponornými vrtákmi CP-39A sa používajú pri výstavbe dvojprúdovej diaľnice cez historický Donner Pass.

60. roky 20. storočia

  • Náš elektromotor poháňa čerpadlo, ktoré nafukuje tri vaky na kapsule Apollo 8 pri pristátí na vode v Pacifiku.
  • Prispôsobujeme nástroje pre nové konštrukcie lietadiel: Boeing 737 a 747, Lockheed L1011 a C5A, Douglas DC-10 a Concorde od British Aerospace.
  • Naše vŕtačky hornín, kompresory a rázové kľúče sa používajú na stavbu mosta Forth Road Bridge v Škótsku.
  • Predstavujeme prvú rýchlostnú račňu na svete, CP728.

70. roky 20. storočia

  • Naše uťahováky uvádzame na automobilový trh, ktorý sa už oboznámil s našimi rýchlostnými račňami.

80. roky 20. storočia

  • Zavádzame nové priemyselné produkty: skrutkovače, montážne nástroje a nástrčkové kľúče.
  • Naše logo prechádza premenou pri príležitosti prelomu tisícročia.
  • Spoločnosť Atlas Copco kupuje spoločnosť Chicago Pneumatic Tool Company.

90. roky 20. storočia

  • Na trh prichádza „klasika“: obojstranná vŕtačka CP789H, račňa CP828H a uhlová brúska CP854. Náš autentický štýl je v súčasnosti dostupný v rade Classic.
  • Získavame strieborné ocenenie od AMA za našu kampaň „23 dielov“, ktorá ukazuje, ako je možné použiť iba 23 vymeniteľných komponentov na výrobu viac ako 250 ľahkých montážnych nástrojov.

Prvé roky 21. storočia

  • Slávnostne otvárame najmodernejšie technologické centrum v Nantes vo Francúzsku. Tu sa naše tímy zameriavajú na R&D, dizajn, prototypovanie, testovanie a certifikáciu priemyselných nástrojov s cieľom podporiť automatizáciu naprieč odvetviami.

10. a 20. roky 21. storočia

  • V náročných poveternostných a geotermálnych podmienkach stoja naše generátory a osvetľovacie veže pred výzvou predviesť sa a pracovať na sieti Rijádskeho metra.
  • Pre zákazníkov a distribútorov otvárame nový showroom nástrojov v našej pobočke Rock Hill v USA.
  • V populárnom televíznom vedeckom seriáli „Wicked Inventions“ sa objavuje spoločnosť Chicago Pneumatic

<h6>Video o histórii spoločnosti Chicago Pneumatic</h6>

Loading...