Chicago Pneumatics arv
Från att ha utformat världens första momentnyckel till att ha varit inblandade i rymduppdraget Apollo 8 och utbyggnaden av tunnelbanenätet i Riyadh så har vi fortsatt att utvecklats för varje årtionde och in i framtiden. Det här är vår resa:
1900-talet
- John W. Duntley träffar stålmagnaten Charles M. Schwab 1901 och Chicago Pneumatic bildas.
- Vi tar patent på den första pneumatiska hammaren med en enda ventil och utvecklar ett nytt produktsortiment med tryckluftsverktyg och bergborrmaskiner.
- Vi expanderar utomlands och öppnar nya kontor i Storbritannien, Kanada och Tyskland.
1910-talet
- Vi producerar en horisontell halvdieselmotor med två cykler för att driva våra kompressorer.
- Vi fulländar tryckluftsventilen, som ersätter de mekaniska ventilerna i våra kompressorer – ett tekniskt genombrott som alla kompressortillverkare har tagit efter.
- Vi börjar producera den bensindrivna CPT-bilen och Little Giant-truckarna.
- Vi utvecklar en ny serie produkter för att möta den växande efterfrågan på luftverktyg och bergborrar.
- Vi börjar producera en tändkulemotor av tvåtaktstyp för att driva Chicago Pneumatics kompressorer.
1920-talet
- Vi tillverkar en dieselmotor som används i racingbilar runt om i Europa.
- Vi börjar tillverka roterande oljeborrar, en teknik som fortsätter att användas inom oljeprospektering hela seklet.
1930-talet
- Vi konstruerar och tillverkar världens första momentnyckel, både i pneumatiska och elektriska versioner.
- Våra verktyg och vår utrustning används vid schaktningsarbetet och konstruktionen av Empire State Building.
- Vår anläggnings- och gruvutrustning används för att bygga landmärken som:
- Lincolntunneln, New York
- Triborough Bridge, New York
- Chicagos tunnelbanesystem
- Boulderdammen, Arizona
- Grand Coulee-dammen, Washington
- Åtta dammar som utgör Tennessee Valley Authoritys projekt för att hindra översvämningar och generera ström samt
- Hängbron Golden Gate, San Francisco.
1940-talet
- Bilden av Rosie The Rivetter med sin nithammare från Chicago Pneumatic visas för första gången i Saturday Evening Post och ska med tiden bli en ikonisk kulturmarkör.
- Vi utvecklar den varma spårmaskinen som används i nästan all flygplanstillverkning vid den här tiden.
1950-talet
- Våra borrkronor slår djuprekord som närmar sig 20 000 fot.
- Vi introducerar en portabel brotschdragare för flygplansnitar.
- Vi introducerar mutterdragare med momentkontroll i stål för Tishman-byggnaden i New York.
- Momentnyckeln CP610 används till att montera Carquinez-bron i San Franciscobukten.
- Våra momentnycklar används uteslutande för att montera däckstrukturen på Glen Canyon Bridge som förbinder Utah med Arizona.
- CP G-900 Tracdrils utrustade med CP-450 DR-drivare, CP-69-sänkborrar och CP-39A sänkborrar används vid konstruktionen av den tvåfiliga motorvägen genom det historiska Donnerpasset.
1960-talet
- Vår elmotor driver en pump som blåser upp tre påsar på Apollo 8-kapseln när den landar i Stilla havet.
- Vi skräddarsyr verktyg för nya flygplansdesigner: Boeing 737 och 747, Lockheed L1011 och C5A, Douglas DC-10 och British Aerospaces nya Concorde.
- Våra bergborrar, kompressorer och momentnycklar används till att konstruera Forth Road Bridge i Skottland.
- Vi introducerar världens första snabba spärrskaft, CP728.
1970-talet
- Vi introducerar våra nycklar på en fordonsmarknad som redan använder våra spärrskaft.
1980-talet
- Vi lanserar nya industriprodukter: skruvmejslar, monteringsverktyg och spärrnycklar.
- Vår logotyp får en makeover inför det nya millenniet.
- Atlas Copco förvärvar Chicago Pneumatic Tool Company.
1990-talet
- ”Klasserna” lanseras: Den reversibla borren CP789H, spärrskaftet CP828H och vinkelslipen CP854. Vår autentiska design är numera tillgänglig i det klassiska sortimentet.
- Vi tar hem AMA:s andrapris för vår kampanj ”23 delar” som visar hur endast 23 utbytbara komponenter kan användas för att tillverka fler än 250 lätta monteringsverktyg.
2000-talet
- Vi inviger ett toppmodernt teknikcenter i Nantes, Frankrike. Här fokuserar våra team på FoU, konstruktion, prototyputveckling, testning, och certifiering av industriverktyg, och uppdraget är att utveckla automatiseringen inom olika branscher.
2010-talet, 2020-talet
- Våra generatorer och belysningsmaster klarar tuffa väderförhållanden och geotermiska miljöer i arbetet med att konstruera tunnelbanenätverket i Riyadh.
- Vi öppnar ett nytt demonstrationscentrum där kunder och distributörer kan se våra verktyg på anläggningen i Rock Hill, USA.
- Den populära vetenskapsserien på TV Wicked Inventations tar upp Chicago Pneumatic.
John W. Duntley träffar stålmagnaten Charles M. Schwab 1901
Interiör av verkstaden, Fraserburgh, Graces Guide 1907
Suplex-luftkompressor, Graces Guide, 1907
Elmotorenhet
Fraserburgh Heritage, CPT Detroit-anläggningen cirka 1910
Lindningsrum, elmotorenhet
Ritningsavdelningen, 1970-talet
Medarbetare vid entrén på 1970-talet
Relaterade länkar
Hållbarhet
Följ med Chicago Pneumatic i vår strävan att växa hållbart för en bättre framtid.