역사: 수십 년의 혁신

제품 제조의 시발점이 된 첫 번째 공장은 미주리 주 세인트루이스의 Boyer 장비 가게였습니다.

회사를 법인화하였으며 최초의 싱글 밸브 공압 해머로 특허를 획득했습니다.

영국, 캐나다, 독일에 지사를 열고 에어 공구와 착암기 등 새로운 제품 라인을 개발했습니다.

1년 후에는 밸브 기어를 없애 고속 제어가 가능하고 용량이 증가한 심플레이트 밸브의 개발을 완성했습니다.

같은 해, 로터리 유정 시추 장비 제조를 시작하였으며

시카고 뉴매틱은 전쟁 물자 수요를 맞추기 위해 리벳을 538°C까지 가열하고 100,000 PSI의 압력으로 압착하여 리벳 머리를 최종 형태로 만드는 장치인 "핫 딤플링 장비"를 개발하였습니다.

Saturday Evening Post 표지에는 여성 항공기 근로자인 리벳공 Rosie가 무릎 위에 CP 리베팅 해머를 올려 놓고 점심 먹는 장면을 그린 Norman Rockwell의 그림이 실렸습니다.

대는 성능 연구의 시기였습니다. CP 드릴 비트는 20,000 피트에 접근한 굴착 깊이 신기록을 세웠고 석유 탐사에 사용되었습니다. 1957년에는 항공기 리벳용 이동식 브로치 풀러를 도입하였습니다. CP 전기 모터는 미국의 아폴로 달 착륙 계획에서 중대한 공헌을 했습니다. 이 모터는 1969년 7월 24일 캡슐이 태평양에 착지할 때 캡슐에 장치된 3개의 백을 부풀리는 펌프를 구동했습니다. 이 백들은 탈출구가 위쪽을 향하게 하여 우주 비행사들이 안전하게 탈출구를 열 수 있게 하는 역할을 했습니다. 시카고 뉴매틱은 1969년 포드자동차에 세계 최초의 속도 래칫 "CP728"을 공급했습니다.

수 년 동안 산업 시장에 판매된 CP 토오크 임팩트 렌치는 1970년대에 자동차 시장에 등장했습니다.

1988년에는 스크류드라이버, 조립 공구, 새로운 라쳇 렌치 등 70년대 말 이후로 어느 때보다 많은 신제품을 출시했습니다. 이듬 해에는 현재의 로고를 디자인하고 채택했습니다.

서 은상을 수상합니다. 그 광고에는 23개의 교환식 부품만으로 250가지가 넘는 단순 조립 공구가 만들어지는 과정이 소개되었습니다. 1994년에는 콤팩터와 이동식 발전기의 생산을 시작했습니다.

2010년에는 브랜드 색상으로 빨강과 검정을 강조한 새로운 글로벌 디자인을 채택했습니다.

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