CP797SP6
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El líder indiscutible del mercado
Conocido desde hace mucho como el caballo de batalla de la industria de neumáticos de camiones
El embrague proporciona un funcionamiento suave y una gran durabilidad
Ideal para trabajo de gran volumen en camiones, autobuses y equipos pesados
Llave recta de impacto de 1"
Embrague Doble Rocking
Alto rendimiento y durabilidad
Acelerador progresivo
Válvula inversa cómoda
Más un yunque alargado de 6" y un eje estriado #5
| Metric | Imperial | |
| Modelo | CP797SP6 | |
| Referencia | T018653 | |
| Consumo de aire real | 18.9 l/s | 40 cfm |
| Consumo promedio de aire | 4.7 l/s | 10 cfm |
| Dimensiones de la caja | 615x180x150 mm | |
| Estandares europeos | EN ISO 11148-6:2013 | |
| Golpes por minuto | 1080 | |
| Longitud | 565 mm | 22.25 " |
| Maximo Torque (en reversa) | 1898 Nm | 1400 ft.lbs |
| Min. Tamaño de la manguera | 13 mm | 1/2 " |
| Nivel de ruido | 110 db(A) | |
| Peso neto | 13.49 kg | 29.75 lb |
| Potencia de sonido | 121 db(A) | |
| Rango del trabajo de torque (fwd) | 200 - 1,225 Nm | 150 - 900 ft.lbs |
| Relación potencia / peso | 140.7 Nm/kg | 47.1 ft.lb/lb |
| Socket retenedor | Spline #5 | |
| Tamaño de la rosca de entrada de aire | 1/2 " | |
| Tipo de embrague | Double rocking dog - Oil bath | |
| Tipo de mango | D-Handle Inside Trigger | |
| Unidad de cuadro | Spline #5 " | |
| Velocidad libre | 4200 rpm | |
| Vibración | 12.8 m/s² | |
| Vibración - ISO | ISO-28927-2 | |
| Vibración K | 4.3 m/s² |