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회사 소개 / 역사 / 연혁: 수십 년의 혁신

역사: 수십 년의 혁신

시카고 뉴매틱은 1889년에 설립된 공압 공구 산업계의 전통 있는 브랜드입니다.

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John W. Duntley는 "아직 세상에 없는" 건설 공구를 공급하고 판매하겠다는 신념 하나로 1894년 시카고에 Chicago Pneumatic Tool Company를 설립하였습니다. 제품 제조의 시발점이 된 첫 번째 공장은 미주리 주 세인트루이스Boyer 장비 가게였습니다. 1901년, Duntley는 철강왕 Charles M. Schwab를 만나 거액의 투자를 받은 뒤 12월 28일, 회사를 법인화하였으며 최초의 싱글 밸브 공압 해머로 특허를 획득했습니다.

1904년은 기업이 확장된 해였습니다. 영국, 캐나다, 독일에 지사를 열고 에어 공구와 착암기 등 새로운 제품 라인을 개발했습니다. 1912년에는 CP 압축기를 구동하는 수평식 2사이클 세미 디젤유 엔진을 생산하기 시작했으며, 1년 후에는 밸브 기어를 없애 고속 제어가 가능하고 용량이 증가한 심플레이트 밸브의 개발을 완성했습니다.

1925년에 제조한 Benz 디젤 엔진은 당시 유럽에서 다양한 경주용 차량에 사용되었습니다. 같은 해, 로터리 유정 시추 장비 제조를 시작하였으며, 1939년에는 세계 최초로 임팩트 렌치(공압 및 전기 버전)를 설계하고 제조했습니다.

시카고 뉴매틱은 전쟁 물자 수요를 맞추기 위해 리벳을 538°C까지 가열하고 100,000 PSI의 압력으로 압착하여 리벳 머리를 최종 형태로 만드는 장치인 "핫 딤플링 장비"를 개발하였습니다.

1904년 이후 시카고 뉴매틱 로고의 변천
  • 1943년 Saturday Evening Post 표지에는 여성 항공기 근로자인 리벳공 Rosie가 무릎 위에 CP 리베팅 해머를 올려 놓고 점심 먹는 장면을 그린 Norman Rockwell의 그림이 실렸습니다. 
  • 1950년대와 60년대는 성능 연구의 시기였습니다. CP 드릴 비트는 20,000 피트에 접근한 굴착 깊이 신기록을 세웠고 석유 탐사에 사용되었습니다. 1957년에는 항공기 리벳용 이동식 브로치 풀러를 도입하였습니다. CP 전기 모터는 미국의 아폴로 달 착륙 계획에서 중대한 공헌을 했습니다. 이 모터는 1969년 7월 24일 캡슐이 태평양에 착지할 때 캡슐에 장치된 3개의 백을 부풀리는 펌프를 구동했습니다. 이 백들은 탈출구가 위쪽을 향하게 하여 우주 비행사들이 안전하게 탈출구를 열 수 있게 하는 역할을 했습니다. 시카고 뉴매틱은 1969년 포드자동차에 세계 최초의 속도 래칫 "CP728"을 공급했습니다.
  • 1970년에는 CP611 임팩트 렌치가 세계무역센터(뉴욕 시)의 철골 설치 단계에서 사용되었습니다. 수 년 동안 산업 시장에 판매된 CP 토오크 임팩트 렌치는 1970년대에 자동차 시장에 등장했습니다.
  • 1987년, 시카고 뉴매틱은 스웨덴 대기업 아트라스콥코에 인수됩니다. 1988년에는 스크류드라이버, 조립 공구, 새로운 라쳇 렌치 등 70년대 말 이후로 어느 때보다 많은 신제품을 출시했습니다. 이듬 해에는 현재의 로고를 디자인하고 채택했습니다.
  • 1990년에 시카고 뉴매틱은 "23개 부품" 광고 캠페인으로 AMA에서 은상을 수상합니다. 그 광고에는 23개의 교환식 부품만으로 250가지가 넘는 단순 조립 공구가 만들어지는 과정이 소개되었습니다. 1994년에는 콤팩터와 이동식 발전기의 생산을 시작했습니다.
  • 2007년 프랑스 낭트에서 새로운 기술 센터를 개관하였으며 2010년에는 브랜드 색상으로 빨강과 검정을 강조한 새로운 글로벌 디자인을 채택했습니다.